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  深圳市是全国最早启动黄标车淘汰的城市之一,从2004年起逐步实施了机动车环保分类标志管理、黄标车限行管理、提前淘汰补贴等措施,目前已累计淘汰和转出黄标车30多万辆。

  目前,仍有7万余辆的黄标车存量。10月27日,市人居环境委、市交委、市交警局联合召开新闻发布会,对现行的黄标车政策进行解读。

  政策一:2016年起淘汰无更新指标

  市交警局车管所政秘科副科长李洋介绍,根据《深圳市小汽车增量调控管理实施细则》(以下简称《细则》)第五十三条的规定,黄标小汽车在2015年12月31日之后办理注销登记或者迁出本市的,不再产生更新指标。

  政策二:全区域、全时段限行黄标车

  为了加快黄标车淘汰,我市已于7月1日起实施了第二十二阶段的黄标车限行措施,在全市对所有黄标车(含营运黄标车)实施了全区域、全时段限行。

  政策三:名下有小车不能申请增量指标

  根据《细则》第十三条的规定,对名下有在我市登记小汽车的车主,不能申请增量指标。特别是对于黄标车车主,我市已经实施了全市限行措施,黄标车一上路就会被查处,不报废还要花钱找地方停放,更不能申请增量指标,只能是“累赘”。

  政策四:营运黄标车淘汰补贴最高可达6.42万元

  对在2015年10月31日前将营运黄标车交到报废公司,并于2015年11月30日前向市人居委淘汰补贴窗口提交所需资料的,均可享受补贴,最高可达6.42万元。

  政策五:黄标车可一站式报废

  市交警局与市人居环境委、市交委等部门协作,简化办事程序,并安排专人负责,对黄标车报废、补贴实行了“绿色通道”。车主只需将黄标车送至报废车回收解体场,可一站式完成车辆报废、补贴业务。

  政策六:可享受追加补贴的车主快领补贴

  目前仍有部分车主未办理追加补贴领取手续。未办理领取手续的车主可登录市人居委网站查看办理需知事项,核实本人是否在追加补贴未领取名单内,尽快领取追加补贴。

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