深圳市是全国最早启动黄标车淘汰的城市之一，从2004年起逐步实施了机动车环保分类标志管理、黄标车限行管理、提前淘汰补贴等措施，目前已累计淘汰和转出黄标车30多万辆。
目前，仍有7万余辆的黄标车存量。10月27日，市人居环境委、市交委、市交警局联合召开新闻发布会，对现行的黄标车政策进行解读。
政策一：2016年起淘汰无更新指标
市交警局车管所政秘科副科长李洋介绍，根据《深圳市小汽车增量调控管理实施细则》(以下简称《细则》)第五十三条的规定，黄标小汽车在2015年12月31日之后办理注销登记或者迁出本市的，不再产生更新指标。
政策二：全区域、全时段限行黄标车
为了加快黄标车淘汰，我市已于7月1日起实施了第二十二阶段的黄标车限行措施，在全市对所有黄标车(含营运黄标车)实施了全区域、全时段限行。
政策三：名下有小车不能申请增量指标
根据《细则》第十三条的规定，对名下有在我市登记小汽车的车主，不能申请增量指标。特别是对于黄标车车主，我市已经实施了全市限行措施，黄标车一上路就会被查处，不报废还要花钱找地方停放，更不能申请增量指标，只能是“累赘”。
政策四：营运黄标车淘汰补贴最高可达6.42万元
对在2015年10月31日前将营运黄标车交到报废公司，并于2015年11月30日前向市人居委淘汰补贴窗口提交所需资料的，均可享受补贴，最高可达6.42万元。
政策五：黄标车可一站式报废
市交警局与市人居环境委、市交委等部门协作，简化办事程序，并安排专人负责，对黄标车报废、补贴实行了“绿色通道”。车主只需将黄标车送至报废车回收解体场，可一站式完成车辆报废、补贴业务。
政策六：可享受追加补贴的车主快领补贴
目前仍有部分车主未办理追加补贴领取手续。未办理领取手续的车主可登录市人居委网站查看办理需知事项，核实本人是否在追加补贴未领取名单内，尽快领取追加补贴。
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