深圳ETC热点问题解答（深圳市运输局）-深圳办事易-深圳本地宝

小编为大家收集了深圳市交通运输局就关于取消省界收费站后出行新变化和ETC热点问题的解答，收费异常怎样处理呢？为什么比以前收费高了呢？快点击文章查看！

问题解答

关于部分收费站出现拥堵的问题

各高速公路经营管理单位在每个收费站在入口、出口方向至少各保留一条人工/混合车道，满足人工交费车辆通行需要;同时各收费站可根据ETC使用比率情况，适当调整ETC和混合车道比例。还可采取增加便携机和手持机等设备、在收费站加配人员现场处理特殊情况等措施，缓解收费站拥堵问题。此外，若收费站发生严重拥堵，我市将督促高速公路经营管理单位根据《广东省取消高速公路省界收费站工程全网切换运营服务保障方案(试行)》要求，实施间歇性免费放行。

关于收费金额异常的问题

市民如果对收费情况有疑问，可在收费站现场提出，以便及时处理；现场无法及时处理的，可登录“粤通卡”APP、小程序或“96533”官网，查询具体通行记录和扣费明细，或直接在微信公众号、小程序输入“扣费异常”/“多扣费”填单下投诉，或前往粤通卡营业网点处理。根据交通运输部制定的《收费公路联网运营和服务规程(试行)》，投诉自受理后，一般4个自然日内完成核实处理。因系统等原因造成车主多缴费的，核实后可进行退费;多缴的费用在经确认退费后3个自然日内退回。

关于私家车主感觉部分高速公路收费比以前高的问题

执行新的计费方式后，我省大部分路段的客车收费金额相比原来“有升有降”。这是因为全省所有高速公路、所有收费区间将按照实际行驶里程、费率标准精确计费，不再“二舍八入，三、七作五”取整收费，精确到5元、10元，而是ETC精确到分，MTC精确到元。

如机荷高速福民至清湖站一类客车原收费金额为2元，取整到分后收1.67元，收费金额下降0.33元;

机荷高速黄鹤至塘头站一类客车原收费金额为5元，取整到分后收4.11元，收费金额下降0.89元;

机荷高速平湖至荷坳站一类客车原收费金额为8元，取整到分后收8.18元，收费金额上升0.18元;

水官高速布龙站至龙岗站一类客车原收费金额为10元，取整到分后收取11.99元，收费金额上升1.99元。

这是全国统一同步实施的计费规则，各省均会出现通行费“有升有降”。

关于货车车主感觉高速公路收费比以前高的问题

货车计费方式调整后，对单个车辆来说，应交的通行费额与计重收费相比“有升也有降”。

具体表现为：轻载、空载车辆比原来应缴费额增加，重载、满载车辆比原来应缴费额减少。实载率越高，同比以往的计重收费方式，通行费成本越低。

比如，一辆6轴货车行驶100公里六车道高速公路，其满载状态下车货总重49吨，计重收费应收260元;

其空载状态下车货总重19吨，计重收费应收238元;改为按车型计费后，无论满载还是空载，都收费245元;